本报讯（记者 王正喜 实习生 程清荣）“哐当”一声，一只重达60吨的储能集装箱被稳稳举过堆码第5层——这可不是电影特效，而是徐工XCS65K正面吊的日常操作。8月3日，记者从徐工集团获悉，这台全球首台专为储能场景定制的65吨级“大力士”，已在国内某头部储能基地正式投运，直接把储能物流效率拉满格。

大型储能行业痛点有多痛？过去，储能集装箱一路“增肌”——单箱重量从40吨飙到60吨，堆码高度从两层蹿到四层，传统叉车、正面吊集体“劝退”：要么吨位不够，要么码到第三层就开始“腿抖”。项目工期因此被硬生生拖慢，行业亟需革新性解决方案。

65吨级“擎天柱”如何破局？大型储能集装箱价值高昂、内部结构精密，对转运设备的操作精度与安全性提出极致挑战。徐工XCS65K以全场景定制化技术为核心，构筑多重安全防线，65吨额定起重，留足5吨安全余量。以深度定制化实力，为产业升级注入新动能。

“挺举”除了需要力气大、站得高，还要手够稳，设备搭载高精度微动控制系统，依托高速运算和指令处理能力，可实现毫米级微动控制。同时，应用先进的动态防倾翻算法，实时感知负载状态并智能调节动力输出，确保65吨超重负载在吊装运输全程保持稳定受控，将安全风险降至最低。

此外，360°全景影像+智能刹车系统的加持，可实现自动减速与紧急制动，人眼看不见的死角，它一清二楚，让这台65吨“巨无霸”在复杂工况下也能安全、灵活作业。

今年4月，XCS65K成功通过国家级特种设备型式试验认证，其卓越技术性能与安全标准获得最高权威认可，有力彰显了徐工在超大吨位正面吊领域的技术领先地位。

下一步，徐工将持续聚焦储能行业大型化、高密度化的发展趋势，深化特种装备的定制研发与场景创新，为全球储能产业提供更高效、更可靠的重载物流解决方案。