本报讯 （通讯员 吴昊 郭丹 张乾 记者 嵇尚东） 近日，在江都经济开发区中船澄西扬州船舶有限公司码头，一艘62000吨多用途重吊船与一艘84500吨干货船同时完成交付。在扬州海关关员完成登临检验后，两艘船鸣笛启航，驶向远洋，成为“扬州制造”驰骋国际航运市场的新力量。

62000吨重吊船，采用货舱大开口箱型结构，并配备四台重型克令吊，能够适应散货、纸浆、集装箱、风电设备、新能源汽车及大型模块等多种类型货物的装运需求。84500吨干货船，配备先进的动力系统、脱硫装置及主机SCR系统，在显著降低能耗与排放的同时，大幅提升航行效率和稳定性，满足当前国际航运市场对高效环保船舶的需求。该船可承运纸浆、谷物、矿石、集装箱等传统货物，还具备新能源车辆、高铁列车、大型机械设备及风电构件等高附加值货物的运输能力，真正实现“一船多用，通达全球”。

“此次交付的‘中信狮子座’轮和‘交银安福’轮，是我公司分别为中信金租和交银金租承建的第4艘84500吨干散货船和第12艘62000重吊船。这也是我公司首次实现同日双船交付。”中船澄西扬州公司生产运行部副部长常春苗表示。

近年来，中船澄西扬州公司通过大规模设备更新，推广使用便携式智能自动化设备，提升了综合制造能力和效率；同时依托全链条精益管理植入、技术工艺优化创新等项目，提升建造成本优势，不断增强在全球市场上的竞争力。据统计，今年以来，中船澄西扬州公司已累计交付船舶9艘，同比增长16%，手持订单已经排到2028年。

为助力扬州“智”造船舶驶向深蓝，扬州海关不断提升监管效能和服务水平，支持船企开发新船型，对登临查验检疫、船供物料审核、出境证单签发等手续实现“到港即办”，提升通关时效；支持船企发展新业态，开展“集群式”企业信用培育，提升企业“含新量、含绿量”。今年1月到8月，扬州海关共监管出口船舶61艘，同比增长13%左右。

扬州海关有关负责人表示，扬州海关将持续强化监管、优化服务，做好通关保障，推动扬州船舶制造产业向高端化、国际化方向迈进。