本报讯 近日，无锡市公安局交通警察支队与无锡经开区企业无锡市车城智联科技有限公司联合申报的《城市级交通信号统一调控及网联信息服务平台》项目，荣获2025数字中国创新大赛·数字城市赛道金奖。

数字中国创新大赛是国内数字技术领域的顶级赛事之一，本届大赛吸引全球83个城市358个项目报名，覆盖中国移动、国网电力、清华大学等头部企业与顶尖学府，被业界视为“数字技术实战能力试金石”。

近年来，细心的市民或许已经察觉到身边悄然发生的变化：打开地图软件，显示倒计时的红绿灯越来越精准；行驶在无锡的道路上，“绿波路段”带来的一路畅行体验愈发频繁；今年樱花季，乘坐公交车前往鼋头渚的市民，更是享受了一路绿灯“丝滑”入园的畅快……这些便捷体验的背后，正是此次获奖平台的卓越成效。该平台集红绿灯统一调控、公交优先服务、智能网联信息服务等功能于一身，自去年下半年投入使用以来，为无锡的道路交通管理注入了全新活力。交警支队科技大队副大队长吴天斌介绍，交通信号数据既是城市管理所需，也是智能网联汽车发展所需，交警部门充分发挥专业优势，将这些数据用“活”，既实现了对道路交通管理的精准赋能，也为城市相关产业发展提供了有效支撑。

在此之前，由于市内红绿灯品牌、系统不统一，部分片区的红绿灯处于“离网”状态，长期缺乏有效的整合，这使得交管部门难以实现市级层面的统一调控。为攻克这一难题，无锡市通过持续开展智能交通一体化建设，让全市4210个红绿灯数据接入平台，并通过统一的数据交互协议，让它们易用好用，甚至能跨域应用。“2018年起，我们就着手该平台的搭建。”车城智联董事长华贤平介绍。

基于该平台，无锡交警在城市内精心构建了绿波道路123条，涵盖624个路口，总长512公里，其中包括观山路、吴都路、兴昌路、梁清路等。“让驾乘者一进市区就有强烈的智慧交通体验感。”吴天斌介绍，力求实现小路口少等待、主干道通行快、全路网梗阻少的理想通行效果。

更值得一提的是，依托该平台，无锡市公安局交通警察支队与无锡市车城智联科技有限公司携手创新，打造出车路云协同赋能的“无锡模式”：除了将数据应用开放给百度、高德等地图商，还将其作为“锡引力”，于全国率先开放给吉利、博世等企业，有力地带动了城市智能网联汽车产业的发展。目前，该模式已在全国近30个城市推广。

“项目的成功，离不开城市优渥的‘土壤’。”华贤平感慨。作为“物联网之都”，无锡在物联网应用的智能驾驶领域不断实现跨越式发展。从全国第一个国家级车联网先导区、全球第一个LTE-V2X规模化应用示范区，到全国首批“双智”试点城市、全国首批“车路云一体化”应用试点城市，直至如今成为全国首个实现交通信号数据要素流动的城市，无锡在物联网领域的每一步都走得坚实有力。作为全市最年轻的板块，无锡经开区始终走在科技创新的前沿，成为培育“智能网联汽车”的最佳“试验田”和“先锋地”。在这里，车城智联携手文远知行打造的L4级无人驾驶微循环小巴随叫随到，无人智能清扫车有条不紊地清扫街区，无人驾驶快递车穿梭在大街小巷为千家万户送去快递……

展望未来，华贤平满怀憧憬：“希望能打造可持续发展的商业模式。”他表示，公司将不断完善平台功能，助力智慧交管与自动驾驶双向赋能，为车联网产业的快速发展注入源源不断的动力，让无锡的智慧交通成果惠及更多城市和民众。

（徐兢辉、陆飞宇）