本报记者朱婕
本报通讯员吕可欣
12月12日的镇江市体育会展中心,没有传统绿茵场上的追逐,却充满了科技感十足的嗡鸣与欢呼。一架架“穿上”球形镂空罩、外形酷似足球的无人机,在特制球框间快速穿梭、攻防转换,引得观众阵阵喝彩。2025年中国无人机足球联赛(镇江站)正激烈上演,在方寸赛场间展开“空中对决”。
这场国家级科技体育赛事的能量,远不止于竞技本身,它同时打开了一扇窗,从中得以窥见镇江如何借助新兴的“低空经济”浪潮,奋力起飞。
以赛为“媒”,从竞技场到产业对接会
无人机足球这项新兴科技体育运动,本身就是低空经济中充满活力的一条赛道。我市于2022年在全省率先引入该项目,并在第十五届全运会上代表江苏取得全国第四名,展现了在该领域的先发优势与实践积累。
赛事的热度迅速溢出赛场。抓住此次赛事的契机,市发改委、市体育局联合举办低空经济交流展示和商务对接活动,将竞技赛场的活力转化为产业发展的动力。活动吸引了41家产业链企业参展。展品涵盖航空运动、无人机生产制造、低空巡检应用、低空通讯技术、低空物流、无人机培训等多个领域,来自惠州、东莞、深圳、杭州、宁波、南昌等地的客商齐聚镇江,共探低空经济新赛道的合作机遇。
“我们既是来看比赛,更是来寻找产业合作的可能。”商务对接会上,来自广东东莞雷迪安科技有限公司的相关负责人陈伟坦言,镇江给他留下了深刻印象:“这里低空经济起步早,产业链互动感强,从技术研发到场景应用都已动起来。”
这种“动起来”的感知,源于镇江有意识的布局。市发改委副主任石子刚介绍,我市将低空经济作为培育新质生产力的关键新引擎,系统推进产业集聚、技术研发、基建成网、场景创新、生态培育五大工程。尤其是今年以来坚持因地制宜积极推进,不断强化条块联动,各项工作取得积极进展。
选择丹徒世业洲的江苏奥蓝迪航空科技有限公司,从洽谈到落户仅用时约2个月,可视为“动起来”的一个生动实践。“这里的营商环境和丰富的山水地貌,为无人机应用提供了绝佳测试场。”公司相关负责人刘冬梅说,公司正在探索的公路桥梁智能巡检方案,是低空经济赋能传统基础设施运维的缩影。
数据显示,今年全市新招引亿元以上航空航天(低空经济)产业项目15个,总投资超80亿元;上半年产业开票销售同比增长14.5%。
不止于“飞”,应用场景的“镇江样本”
产业要发展,关键看应用。低空经济能否真正“飞起来”,取决于能否创造出可持续、有价值的场景。镇江正尝试给出自己的答案。
在加强与国际知名飞机制造企业、央企合作,推进航空航天产业发展的同时,我市重点谋划推动低空经济产业创新发展,打造新型低空生产服务方式,“新场景”“新业态”逐渐展现在大众视野。
一方面,依托长江与大运河交汇的独特优势,我市在低空物流领域积极破题。不仅开通了2条跨省“低空物流”航线,还创新推出“水上低空配送”服务,为江面船只提供物资补给,已完成订单超千单,有效降低了特定场景下的物流成本。
另一方面,“低空+文旅”“低空+体育”“低空+巡检”“低空+应急”等场景也在加速落地。全市已累计开通6条空中旅游线路;大路通用机场获“水上机场”许可,成为长江流域首个水陆两栖通用机场;无人机已参与处置各类警务255起;江苏航空职业技术学院与企业共建的“低空经济产业学院”,为产业持续输送人才。截至目前,全市累计培训低空操控人员超7500人次,组织职业资格认定考试考生8500余人,人才储备基础逐步夯实。
机遇与挑战并存,未来如何“高飞”
无人机足球赛事与低空经济商务对接会的热度,折射出各方对这条赛道的期待。但蓝图要化为现实,仍需面对一系列挑战,并做出前瞻性布局。
强化产业链的协同与韧性。目前,我市在航空复合材料、零部件以及场景应用上已形成特色,后续还将在低空经济的制造领域形成错位竞争,这也是下一步产业招商的发力点。
场景创新从“有”到“优”,追求可持续。我市将围绕“低空+文旅”持续开展低空运营活动,设计更具吸引力的常态化低空游览产品;同时拓展“低空+”模式应用,延伸至高附加值、高时效要求的领域。
基础设施与安全监管是产业发展的“双基石”。目前,我市已建成5G基站超万座、各类起降点30个,空域划设稳步推进。在此基础上,需在国家和省级规则框架下,进一步完善本地细化的空域管理、飞行服务与安全监管体系,让企业能够“合规、安心、高效”地飞起来。同时,持续优化金融支持、人才引育等产业生态,降低企业创新与运营成本。
在镇江,关于低空经济的思考与探索还在持续升温。根据《镇江市低空经济高质量发展三年实施方案(2024-2026年)》,到2026年,我市将形成一个规模超百亿元、企业超百家、场景丰富、生态健全的低空经济产业集群。




