本报讯 （记者 曹恒锋）近日，走进一汽盐城分公司生产车间，只见机械臂挥舞自如，自动化生产线高速运转，每90秒就有一台“奔腾小马”纯电轿车下线。该车型累计产销已突破20万辆，成为国内A00级纯电市场的现象级产品。一汽盐城分公司的“加速度”，正是盐城经开区新能源乘用车产业跨越式发展的生动缩影。

产业发展的深厚根基，源于长期的战略布局与生态培育。近年来，盐城经开区始终将新能源乘用车列为战略性支柱产业，以“创新驱动、场景牵引、全链协同、生态构建”为路径，全方位筑牢产业发展基石。

经过系统化产业培育，全区形成“双龙头引领、多车企协同”的发展格局。推动悦达起亚全面实施出口与新能源“双战略”，正在建设悦达起亚“整车出海+新能源整车制造”基地，去年该企业生产25.13万台、销售25.4万台；全力支持一汽盐城分公司丰富产品矩阵，从纯电拓展至增程式，成功通过工信部审批实现品类扩充，去年生产17万台、同比增长177.81%，销售16.34万台、同比增长159.55%，一跃成为该区新能源乘用车产业增长的“发动机”。

同时，全球动力电池巨头SK集团在盐城连落两子，一期27GWh产能全面投产，二期30GWh产能去年实现量产，累计投资超45.4亿美元，为新能源汽车产业发展提供强劲配套支撑。

如今，盐城经开区已集聚悦达起亚、一汽盐城等整车企业，累计产销整车超700万台，吸引韩国摩比斯、法国佛吉亚等产业链配套企业800多家，形成完善的产业生态。去年，全区新能源乘用车产业规模突破700亿元、同比增长超20%，整车产量达42.3万台、同比增长39.8%。全区新能源产业集群，已入选全省内外贸一体化融合发展产业集群，全市唯一。从国家级绿色工厂、先进级智能工厂到江苏省工人先锋号，企业收获的多项荣誉，彰显着产业高质量发展的鲜明底色。

面对复杂多变的市场环境，该区一季度新能源乘用车产业韧性当先、稳字当头：一汽盐城悦意03销量同比增长81.8%，新车型悦意08量产，产品矩阵优化成效显著；悦达专用车产销同比均增长27.1%，开票销售同比增长20%，持续贡献“专用车力量”；悦达起亚国内销量逆势增长6.5%，展现出本土市场的强劲竞争力。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。盐城经开区正锚定“十五五”发展目标：到2030年，新能源乘用车产业规模将达到1000亿元，整车产销超65万辆，向着“整车产量超100万辆”的更高目标冲刺。

“我们将抢抓新能源汽车产业发展机遇，以全链条协同、全要素保障，积极拥抱市场竞争，推动产业向高端化、智能化、国际化迈进。”盐城经开区相关负责人表示，将持续优化产业生态、释放政策红利，全力打造国内一流的新能源乘用车千亿产业发展高地，为区域高质量发展注入持久动能。