本报讯（记者李晓敏通讯员许傲然胡唯豪）9月22日，全球最大汽车运输船“安吉茂盛”轮成功首靠连云港港，并在高效完成1400余台车辆的装船作业后，起航前往欧洲，为“中国制造”出海再添新力。

据了解，“安吉茂盛”轮是由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、江南造船（集团）有限责任公司为安吉航运有限公司建造的最新款9500车甲醇燃料深度预留汽车运输船。

为保障“安吉茂盛”轮安全高效完成靠泊、装货及离港全流程，连云港港东方公司为此次作业提供了全方位保障。货物中包含1263台新能源车辆，针对新能源汽车运输特殊性，港口与边检、海事等口岸单位共同开辟绿色通道，确保船舶高效通关；依托数字化平台实时监控货物动态，科学规划车辆堆存区域及行车路线，精准调配资源，最大限度压缩非作业时间；通过精细化组织，在最短时间内完成了装船任务，最大限度压缩了船舶在港停时。

作为全国重要的商品车物流枢纽和华东地区重要的汽车滚装运输口岸，连云港港近年来持续加密滚装航线网络，提升智能化码头管理水平，积极打造区域性滚装件杂货进出口集散中心。今年1至8月，连云港口岸新能源汽车出口量突破3.45万辆，同比增长78.76%，出口量创下历史新高。