本报记者 孙亚妮

从一片农田，到一座现代化工厂；

从一个项目，到一个产业集群；

从“零基础”，到开票超百亿元、同比增长129%；

…………

今年年初，从邳州市高质量发展大会上传来的这组数据，让人直观感受到一个产业的“拔节生长”。

对于一个县级市而言，四年时间培育出一个百亿产业，这样的速度并不多见。

在产业竞争愈发激烈的当下，邳州如何从“无中生有”，再到“聚链成势”？

沿着项目落地、园区成形、链条延伸的路径，记者走进邳州高新区新能源汽车核心零部件产业园，一条从“田间地头”迈向“产业高地”的发展脉络逐渐清晰——这里，正从一个项目的“落点”，成长为一个产业的“承载体”。

一块地建起一个园 项目建设的速度密码

走进位于邳州高新区新能源汽车核心零部件产业园的长城汽车（邳州）核心零部件基地，一栋栋厂房连片延展，机器轰鸣声此起彼伏，一个以龙头项目为起点、逐步扩展成型的新能源汽车核心零部件产业园，已成规模。

很难想象，这是一个从零开始的故事。

“从2022年投产至今，公司已建成21条智能生产线，产值也从最初的4000万元增长到40亿元。”蜂巢传动科技（江苏）有限公司相关负责人告诉记者。

这一跨越，源于一次关键“落子”，也开启了园区从“起步”到“成形”的进程。2022年，长城汽车核心零部件项目落户邳州高新区，实现当年开工、当年投产；蜂巢传动项目仅用8个月完成首台变速箱下线。以龙头项目为核心，一个围绕新能源汽车关键部件布局的专业化产业园，由此加速孕育。

在业内普遍需要一年以上建设周期的背景下，这样的推进效率并不多见。

项目“跑起来”，园区“立起来”。

支撑“快”的背后，是一整套高效运转的服务机制。

项目推进到哪里，服务就跟进到哪里；问题出现在哪里，解决就落实在哪里。专班人员常驻一线，很多事项实现当天对接、当天协调、当天解决。

决定落地邳州，其实是企业一次关于“效率”的选择。

对于制造业而言，效率意味着成本，也意味着市场。

这种效率，既体现在要素保障上——邳州人口规模大、用工基础扎实，为企业快速扩张提供了支撑；也体现在区位优势上——地处产业辐射中心，供应链半径缩短，物流效率提升，直接转化为成本优势和市场响应能力；更体现在持续优化的服务体系中——“很多问题都是第一时间发现、第一时间处理。”邳州高新区党工委委员陆顺介绍。

多重因素叠加，推动项目加速落地、企业快速成长。

从签约到投产，从单体项目到园区雏形，邳州新能源汽车核心零部件产业园跑出的，不只是项目建设的“加速度”，更是园区成长的“成形度”。

从一块地到一个园，邳州用实践证明：以园区为载体集聚资源，本身就是高质量发展的关键路径。

一个园串起一条链

“一园一业”的集聚逻辑

单个项目的成功，并不能自动转化为产业优势。真正的关键，在于能否“由点成面”。

邳州的选择，是以园区为载体，推进“一园一业”。

在邳州高新区新能源汽车核心零部件产业园，蜂巢易创、曼德电子、精诚工科等新能源汽车核心零部件企业沿链集聚，构成了产业骨架。

时间回到2020年。

当新能源汽车产业尚处于加速前夜，邳州将目光锁定在核心零部件这一细分赛道。相比整车制造，零部件产业对土地、劳动力等成本更加敏感，也更适合县域承接；同时，其产业链条长、带动能力强，更容易形成集群效应。

这一判断，直接决定了后续路径。

围绕长城汽车这一链主企业，邳州展开链式招商：

蜂巢易创、曼德电子、精诚工科等核心配套企业相继落地；众捷、海富、智信精工等项目陆续投产；产业链逐步覆盖混动变速器、压缩机、车载电子模组等多个关键品类……

“引进一个龙头，带来一串企业”。这一逻辑，在邳州得到具象呈现。

目前，邳州新能源汽车核心零部件产业链上下游企业已超过60家。产业配套能力不断提升，企业间的协作链条不断缩短。

“我们现在招商，基本都围绕这条产业链展开。”陆顺表示。

为了支撑这种专业化招商，邳州建立常态化学习机制：每周开展招商培训，每两周进行项目调度，招商人员逐步成长为“懂产业、懂技术、懂企业”的复合型人才队伍。

与此同时，推行“链长制”和“一企一人”服务机制，实现项目全生命周期管理。

政策、资源、服务不断向产业集聚。

2025年，邳州新能源汽车核心零部件产业实现开票销售超百亿元，同比增长129%。

一个原本基础薄弱的领域，在几年间实现从“无”到“有”、再到“优”的跨越，其背后的逻辑并不复杂，找准一个赛道，集中资源做深做透。

一条链托起一座城

“链式发展”的跃升路径

当产业迈入百亿规模，园区的发展重心，开始从“规模扩张”转向“能级跃升”。

在邳州高新区新能源汽车核心零部件产业园内，一条高效协同的产业链正在加速运转——

蜂巢传动DHT混动变速箱装配生产线高速运行，每112秒就有一台变速箱下线，被装上长城汽车，驶向世界；曼德汽车零部件（邳州）有限公司依托园区智能制造体系，电子模组、电动压缩机月产能达200万只；精诚工科完成向新能源精加工转型，成为园区关键工艺支撑企业。

…………

行业竞争越来越激烈，必须靠技术站住脚。

企业在园区内分工协作、上下游紧密衔接，生产效率与创新能力同步提升，形成“园区即链条、链条在园区”的发展格局。

随着越来越多的企业在园区内布局研发环节，产业链条不断向高附加值延伸，园区的“含金量”和竞争力持续提升。

与此同时，围绕园区发展的要素保障体系也在不断完善——人才政策、生活配套、公共服务同步跟进。目前，园区产业链企业本地员工占比超过70%，产业与城市之间形成良性互动。

产业带动就业，就业反哺产业，形成良性循环。

从更宏观的层面看，这一产业的崛起，也成为邳州县域经济的重要支点。

2025年，邳州地区生产总值突破1400亿元。新能源汽车核心零部件产业园的快速成长，为经济增长提供了新的动能来源。

从“项目落地”到“园区成势”，从“链条构建”到“能级跃升”，邳州高新区新能源汽车核心零部件产业园的发展路径，展现出县域经济以园区为载体实现跨越式发展的现实逻辑。

回顾这个从零到百亿的故事，不难看出，龙头项目是起点，园区平台是关键，链式发展是路径。

站在新的起点上，新能源汽车产业仍在快速演进，竞争也愈发激烈。

但对于邳州而言，这个百亿产业的意义，早已超越数字本身——它不仅为县域经济增添了一个强支点，更重要的是，验证了一条可复制、可持续的发展路径。

以产业为笔，以实干为墨。

在这片不断生长的热土上，新的“百亿故事”，正在续写。