□ 本报记者 田墨池

10月29日0时45分，南京禄口国际机场一架东航客机在夜色中驶向跑道。这是东航运营的南京—巴黎直飞航线，当日起正式恢复定期运营，每周三执行往返航班。

据悉，南京—巴黎航线于7月9日开通，是东航继南京至悉尼、墨尔本航线后开辟的又一条远程洲际干线。在行业主管部门与省交通运输厅的关心支持以及东部机场集团等驻场单位的协作配合下，该航线恢复定期运营，标志着我省强化与欧洲核心航空枢纽的客运直连，对外开放的“空中桥梁”进一步拓宽。

“南京—巴黎航线的开通，是中法友好合作的生动缩影，更是深化双方互联互通的‘空中纽带’。”东航江苏公司总经理张兰海表示，这条航线不仅架起江苏与法国以及欧洲之间人员往来的便捷通道，也将为金融、旅游、教育、文化等多领域合作带来新机遇，让各方在更多领域碰撞出合作火花，为中法友好关系发展注入新的活力。

“十四五”以来，作为我省重要的基地航空公司，东航江苏公司积极落实中国东航与省委省政府战略部署，服务“一带一路”交汇点建设，为江苏建设双向开放枢纽提供有力支撑。

放眼全球版图，织密航线网络——

以南京为核心，东航江苏公司着力构建覆盖全国的航线网络。截至目前，在江苏执飞的国内航线已超过80条，通航点基本覆盖所有省会城市和主要旅游城市。其中，南京至西安、昆明、重庆等方向的“空中快线”日均班次分别超过8班、7班和6班，实现“公交化”运营，旅客出行更加高效便捷。

国际航线网络加速复苏扩容。今年以来，南京至胡志明等国际航线陆续开通。截至“十四五”末，在江苏执飞的国际及地区航线达15条，周航班量达105班，恢复至2019年水平。前9月，国际旅客运输量同比增长10.26%。下一步，东航江苏公司还计划新增南京至福冈、札幌等航线，加密南京至吉隆坡、恢复南京至新加坡、新增南京至雅加达等航线，江苏“空中丝路”将进一步织密全球连接。

提升枢纽能级，激活中转效能——

硬件铺好路，服务拉长线。目前，东航江苏公司机队规模达73架，基本实现国内与国际航班双向通程值机全覆盖。通过构建“经宁飞”中转体系，打造“航网+服务”双轮驱动的发展格局。经南京中转的航线组合已超1000条，国际通程航班服务持续拓展，大幅提升旅客通关与中转效率。

在恢复国际“联程值机、行李直挂”24小时直接过境业务基础上，东航江苏公司创新推出“不见面”开箱包服务。旅客在国际中转柜台办理手续后，无需现场等待托运行李检查，可直接经国际中转通道前往出发层，享受高效便捷的中转体验。东航江苏公司数据显示，前9月，经南京中转的国内、国际旅客分别达11.6万人次和近9万人次，占禄口机场中转旅客总量的78%，南京航空枢纽对长三角乃至全国的辐射带动作用持续增强。

赋能文旅融合，彰显开放温度——

近年来，东航江苏公司以航空为纽带，推动“水韵江苏”文化IP走向世界，让每一次飞行都成为展示江苏魅力的窗口。

“世界读书日”期间，发放东航·南图联名文创套装、赠送实体图书及电子阅读资源；联合南京博物院在12个航班播放特色文旅短片，赠送定制飞行日志与南博文创，打造“空中文博馆”体验。伴随“飞来惠游 铁定有宁”错峰季活动，旅客持登机牌可在南京41个景点和酒店享受专属优惠；而在“苏超”消费嘉年华中，“球迷惠享”“旅游集市”等产品也精准对接旅客需求。国庆假期前夕，与南京博物院进一步携手，为旅客推出登机牌消费优惠：年底前，凭一个月内的东航登机牌及有效证件，即可在南京博物院文创卖场享受95折优惠。

为满足入境游客高品质旅行需求，近日，东航江苏公司与南京多家单位联合推出“南京入境旅游PASS卡”，让外籍游客实现“航空+交通+文旅优惠”无缝衔接、“从下飞机到旅游打卡点”丝滑切换，活动有效期至2026年年底。记者了解到，该卡以1日卡3美元、3日卡7美元的价格提供地铁无限次乘坐权益，并整合明孝陵等九大标志性景区门票五折、南京大牌档餐饮八折等多元优惠，覆盖“吃住行游购娱”环节。此外，东航江苏公司依托数字化旅客系统，在南京禄口国际机场国内值机区推广“提前选座 无需排队”二维码服务，引导旅客使用电子登机牌便捷过检，进一步优化旅客从落地到出游的全流程体验，推进南京文旅服务国际化升级。

承继“十四五”硕果，启航“十五五”新程。“我们将紧抓江苏省推进交通强国试点与交通运输现代化示范区建设的战略机遇，持续扩大运力投放、系统优化航线布局、全面提升服务品质，以更高水平的航空互联，助力江苏在更广阔的天空书写开放新篇。”东航江苏公司董事长刘红军说。