本报讯（记者王灿）10月29日，市委书记周红波主持召开“十五五”发展专题调研座谈会，深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，围绕提升城市枢纽能级、更好发挥城市在国内国际双循环中的枢纽作用，听取省有关部门、单位和企业的意见建议。

会上，市交通运输局汇报了我市推进国际性综合交通枢纽城市和区域性航运物流中心建设有关情况。省交通运输厅、东部机场集团、省港口集团、省铁路集团、苏豪集团、南京港集团、省班列公司等省有关部门和单位以及中远海运特种运输、中国邮政速递物流、京东集团等企业负责人先后发言，围绕提升南京枢纽能级积极建言献策。大家建议，南京要充分发挥现代综合交通运输体系的先行引领作用，完善公铁水协同的多式联运网络，加快禄口机场三期建设，巩固货邮枢纽地位，提升国际班列运行质效，做大做强铁路货运规模，提高口岸通关便利化一体化水平，更好发挥海江河、公铁水联运优势，加强枢纽与产业融合，构建要素集聚、政策赋能的良好生态，以更加坚实的枢纽能级建设服务支撑城市经济社会发展。

在认真听取大家的建议后，周红波指出，枢纽能级是一座城市整合资源、集聚要素、发挥辐射带动作用的关键因素。南京区位优势明显，产业基础扎实，交通枢纽综合功能突出，如何在“十五五”期间进一步提升枢纽能级、发挥比较优势，是必须做好的一篇大文章。长远看，要围绕力争成为全省链接全球、辐射全国的双向开放供应链中心这一目标，前瞻谋划、久久为功，提升禄口机场链接通达能力和地位能级，拓展区域性航运物流中心腹地范围，大力增强枢纽港的承载功能、航线通道的延展功能、设施联运的融通功能，更好服务支撑全省打造具有世界聚合力的双向开放枢纽。要加快发展枢纽经济，做强物流链、延展贸易链、整合产业链，着力抓好货源集聚、产业集聚、要素集聚，构建以枢纽集聚产业、产业带动贸易、贸易汇聚物流、物流反哺枢纽的生态链，打造产业链供应链协同的枢纽经济发展高地，为提升城市竞争力、推动高质量发展提供有力支撑。

市委常委、秘书长黎辉参加。