从仪征鼓楼的晨钟暮鼓到谏壁船闸的货轮穿梭，从盐都十二圩的盐运盛景到渡江文化园的精神丰碑，长江的浩荡碧波与大运河的婉转清流在此相拥，便在江淮大地勾勒出“江河交汇”的独特图景。

江河交汇之处，以多元姿态诉说着长江与运河共生共荣的千年故事，也书写着新时代的发展华章。

鼓楼传古，盐都续繁

晨钟暮鼓，百年司时。矗立在仪征城中心的仪征鼓楼，自建成以来便与万里长江紧紧相连。它见证了这座城市“枕江而居、因港而兴”的一段历史。

地处长江北岸的仪征，自古就是长江水运的重要节点。北宋乾德二年（公元964年），彼时大运河入江口从扬子津延伸至白沙镇，朝廷在此筑城设建安军，而如今的鼓楼，正是当年建安军军城的南门。彼时南门紧临长江，站在城门之上，便能望见江潮拍岸、漕船往来的繁盛景象。长江与运河的水汽，从建城之初便浸润着这座建筑。

随着时光推移，长江河道逐渐南移，昔日紧依南门的长江，到明朝初年已与新南门相距约两公里。明朝建立后，北宋时期的建安军城墙大多被拆除，唯有这座南门城楼被保留下来，改建为公共报时建筑，名其为“鼓楼”。从此，这座城楼从军事防御的城门，变为规整百姓作息的“公共时钟”，再到如今的省级文物保护单位，它的身份变迁，背后是长江河道的迁徙轨迹，更是大运河入江口不断南移的历史缩影。

深挖鼓楼的历史，更能发现它与江河联运、漕运经济的深厚羁绊。大运河的前身邗沟，春秋时期的入江口“江水池”，便位于如今仪征市新城镇北面，这意味着仪征从古代起就是江河交汇的重要节点。到了北宋，漕运规模达到中国历史顶峰，年运输量达几百万担，是唐朝的10倍之多。当时，粮食经大运河运至仪征后，会先卸入仓储，而返程的漕船绝不会空载——它们会装满淮盐，运往湖南、湖北、江西和安徽等地。仪征市历史文化学者巫晨告诉记者：“许多人误以为北宋漕运从瓜州通行，实则不然，北宋初年瓜州对岸地区属南唐管辖，朝廷主要依托仪征白沙口的水运优势，实现粮食北运、淮盐南输，而鼓楼所在的建安军军城，也就是现在的仪征，是这场繁忙漕运的一个重要枢纽。

作为大运河与长江交汇的“见证者”，鼓楼让仪征与江河共生的千年故事，在晨钟暮鼓中代代相传。而在相距不远的仪征盐都十二圩，也曾发生一场漕运浪潮里的盐韵新生。

“一盐兴盛，百业兴旺”，仪征紧邻京杭运河支流，独特的“江河联运”区位，让它从唐朝起便成为盐运集散点；到了清代，朝廷在十二圩延伸旧港、扩建码头，这个小渔村一跃成为全国重要的盐运重镇，更被誉为古代盐业史上“最后的辉煌之地”。

当年的十二圩，长江江面漕船首尾相接，最长时绵延数十里，盐工们肩扛手搬，将江淮地区的盐装入漕船，再通过长江运往全国各地；码头周边，盐仓鳞次栉比，盐商公馆、票号、客栈应运而生，甚至出现了专门的“盐帮”文化。可以说，长江“黄金水道”让十二圩从渔村蜕变为“盐都”，让盐文化在这里生根发芽，成为长江文化中极具特色的一脉。

近两年，盐都十二圩以“历史文化+文旅融合”为方向，开启了新的蜕变。老盐仓改造为盐业文化展厅，泛黄的盐运账本、生锈的运盐工具，静静诉说着长江与盐运的千年故事；旧码头修缮成观景平台，游客站在这里，既能眺望长江与运河交汇处的粼粼波光，也能想象当年“万船聚港、盐商云集”的盛况；周边配套的盐主题文创店、特色餐饮，让游客在体验中感受“盐文化”的独特魅力。

渡江铸碑，舰艇承志

“钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江”，在扬中市新坝镇栏杆桥码头，长江夹江的水波轻轻拍打着岸边，渡江文化园就矗立在这里，与镇江、扬州隔江相望，将70余年前的渡江战役记忆定格。2014年，为传承渡江精神、加强爱国主义教育，扬中在昔日解放军渡江的核心区域，建起了这座红色地标，“我送亲人过大江”主题雕塑，成为园区的灵魂所在。雕塑中，渔家姑娘奋力摇橹，解放军战士紧握钢枪，生动再现了当年“军民同心、共渡长江”的感人场景。

走进渡江文化园，首先映入眼帘的是渡江战役史料馆，馆内陈列的旧军帽、冲锋号、渡船模型，以及亲历者的口述影像，将游客带回那个战火纷飞的年代：1949年4月，扬中百姓划着渔船，冒着枪林弹雨，将一批又一批解放军战士送过长江，用小船撑起了“大渡江”的胜利。如今，这里已成为江苏省爱国主义教育基地，每逢节假日，学生、党员、游客纷纷前来，在雕塑前敬献花篮，在史料馆里聆听故事，让渡江精神在长江岸边代代相传。

作为人民海军诞生地，泰州将红色基因与江海情怀相融，在长江之滨打造了一座“可触摸、可体验”的海军舰艇文化园。舰艇港池内，退役的驱逐舰、护卫舰静静停泊，舰体上的锈迹记录着它们曾在蓝海劈波斩浪的岁月；长江国家级生态涵养区里，芦苇摇曳、水鸟翩跹，生态保护与红色教育在此和谐共生；渔船避风港为当地渔民提供了安全保障，尽显“军民鱼水情”；而绿地与村落环绕其间，让这座军事主题园区多了几分自然野趣。

“登上舰艇，才算真正读懂海军精神。”这是游客对园区的共同评价。在这里，游客可以登上舰艇，走进驾驶室、弹药库，触摸冰冷的钢铁舰体，聆听讲解员讲述舰艇的服役故事；园区还开设了“海军科普小课堂”，通过模型展示、互动游戏，让孩子们了解海军装备发展历程；每年“海军节”期间，这里还会举办舰艇开放日、老兵宣讲等活动，让革命传统教育变得鲜活生动。泰州海军舰艇文化园让长江之滨多了一处红色教育基地，也让“向海而兴、保家卫国”的精神在江河交汇处深深扎根。

古闸焕新，百业沐风

镇江素有“五口通江”的美誉，而如今，真正承载通航重任、连接长江与京杭运河的，唯有谏壁通江口。坐落于此的谏壁船闸，是京杭大运河苏南段的起点，更是江河交汇之处的“经济引擎”，誉为“江南第一闸”。

作为长江与运河联运的关键节点，谏壁船闸承担着华东地区重要物资运输的重任。这座古老的船闸，有着惊人的“吞吐能力”。曾创下单日双闸放行760艘货轮、10拖船队，总通过量达92万吨的纪录，稳居江苏复线船闸船舶通过量榜首。如今，谏壁一线船闸的升级改造即将完成，新的控制系统、更宽的闸室、更完善的配套设施，将让这座“老闸口”焕发新活力，预计改造后船舶通过效率将提升30%，进一步巩固“江河联运枢纽”的地位。

除了经济价值，谏壁船闸的旅游潜力也正逐步释放。近年来，镇江依托船闸打造了“运河风情观光带”，游客可以登上观景台，观看“闸门起落、货轮穿梭”的繁忙景象，感受“江河交汇”的航运魅力；周边还配套运河文化广场、航运博物馆，让游客在了解船闸历史的同时，体验江南水乡的航运文化。

从历史文脉的延续到红色精神的传承，从经济活力的迸发到文旅融合的创新，长江与运河交汇之处，每一处景点都是江河交汇的生动注脚。在这里，江河不仅是地理的交汇，更是文明交融、精神传承和发展共生。

新华日报·交汇点记者 童棹凡