本报讯（记者 高加平 通讯员 王昊）2026年一季度，泰州港口交出了稳中有进、质效双升的亮眼答卷。最新统计数据显示：前3个月，全市港口累计完成货物吞吐量1.06亿吨，同比增长0.3％。其中，沿江港口完成集装箱吞吐量11.98万标箱，同比大幅增长39％，持续刷新同期历史纪录，彰显港口活力与区域经济韧性。

“集装箱吞吐量作为港口国际贸易活跃度和枢纽功能的核心指标，是衡量港口国际物流能力和区域经济活力的‘晴雨表’。”市港航事业发展中心相关负责人介绍，今年以来，全市港口紧扣枢纽泰州建设要求，持续深化与大港大企的战略合作，不断优化物流通道，提升港口作业效能，精准服务船舶装备、光伏新能源、生物医药等重点产业的原材料及产成品运输，以港产联动助力“泰州制造”畅通国内国际双循环。

沿江港口集装箱增长动能持续释放，离不开政策的精准赋能。2024年，市政府出台《关于支持沿江港口集装箱运输高质量发展的若干措施》，从拓展航班航线、鼓励货代揽货、优化运输服务等五大方面，明确8项补助政策，切实为企业降低物流成本。2025年，全市累计发放集装箱专项资金817.56万元，政策红利直达市场主体，有效引导集装箱相关服务企业提升服务质效，为运输高质量发展保驾护航。

在政策加持下，泰州港持续发力，通过加密及开辟新航线、推行精细化作业、投用智能闸口等举措，通行效率提升80％以上，以全链条服务优化，全力保障全市集装箱运输畅通，推动箱量持续快速增长。

港口建设项目梯次推进、落地见效，是今年首季全市港口发展的又一大亮点。

一季度，全市港口建设项目累计完成投资6.2亿元，占全年计划的35％。全年计划建成的4个项目中，博联岸壁式码头工程、永益华元物流码头内档顺岸式码头工程已完成施工，正有序推进各专项验收准备工作；续建的4个项目中，粮食物流中心码头工程流程化改造项目已完成主体施工，进入设备调试阶段，海创物流园作业区六号码头一期改扩建工程水域部分已完成交工验收；计划开工的5个项目中，扬子泓远配套码头工程与扬子江港务绿色低碳智慧升级改造工程均已顺利开工。

据了解，预计至2026年底，我市沿江将新建和改扩建成泊位6个（含1个7万吨级泊位），内河将新建成千吨级泊位5个，进一步提升港口设施能级。

“市委六届十三次全会明确提出，深入推进枢纽泰州建设，加快落地与上港集团、中国外运等大港大企的战略合作，打造好多式联运集疏运中心。”市交通运输局相关负责人表示，下一步，泰州港口将以首季“开门红”为契机，紧盯年度目标任务，狠抓项目建设、运营提升、绿色转型、智慧升级，全力冲刺上半年“双过半”，为全市经济社会高质量发展提供坚实支撑。