本报讯 （记者 宋晓华） 从2025年4月启动运营至今，上海机场—苏州前置货站已走过一周年。一年来，前置货站已累计操作货物646票、出口货值约7.05亿元，联动36家国际航司，服务苏州79家企业，货物通达全球47个国家和地区。

作为全国首个跨省市、跨关区航空前置货站，上海机场—苏州前置货站率先打通了区域生产要素流转的高效通道，将上海机场的航空货运服务延伸至苏州企业“家门口”。这一创新模式也被列入《海关支持长三角一体化发展2025年标志性项目清单》，为跨区域航空货运监管提供了可复制经验。

作为全国外贸重镇，苏州超40%出口货物依赖空运，其中生物医药、高端装备等高附加值产品对时效要求极高。“前置货站为我们公司的进出口业务提供了很多的便利，在‘家门口’就能实现‘一次安检、一次海关查验’。”苏州三星电子有限公司副总经理吴高明说。如今，每票货物从前置货站到浦东机场装机，全程时效稳定在12小时左右，运输时间节省60%以上，企业地面物流成本降低10%至30%，有效破解了传统流程堵点难点。“南京海关和上海海关通力协作，前置货站实现了海关所有物流监管节点7×24小时自动化、智能化运作，给企业带来实打实的通关效率、看得见的降本成效。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍。