前天（7月23日）一早，山东聊城交运集团冠县汽车站调度室内，副站长吕立南正与国网苏州综合能源服务有限公司陆寅远程核对站内7月份以来新能源公交车充电数据，电子屏幕上跳动的数字，即将转化为实实在在的碳资产收益。

据悉，一周前，山东聊城交运集团冠县汽车站通过苏州碳中和普惠服务体系完成首笔碳交易，标志着这套市场化碳普惠体系成功实现跨省应用，为全国分散的碳减排资源流动提供创新范本。

国网苏州供电公司自2021年启动碳普惠创新项目以来，已构建起完整的市场化服务体系，2022年联合上海环境能源交易所建成市场化交易体系，2023年引入国际权威认证标准；2024年联合多方共建苏州一站式碳中和普惠服务中心，并发布服务体系，提供碳核查、碳减排、碳交易、碳中和认证一站式服务。截至今年6月底，平台已发布六类碳减排方法学，累计服务企业500余家，开发碳减排量超34万吨，完成碳交易超14万吨。

苏州一站式碳中和普惠服务中心主动作为，积极创新探索，依托专用车充电桩碳普惠方法学，已成功服务苏州公交集团完成全国首单1062吨公交充电碳交易、苏州市政府屋顶光伏770吨碳交易，跨市服务南京公交集团完成2500吨碳资产核查与交易。

山东聊城的合作案例生动展现了这一机制的推广价值。2024年，聊城市全面更新冠县50台新能源公交车，实现公交100%新能源化。在了解到苏州碳普惠服务后，山东聊城交运集团主动对接，于7月16日依托苏州一站式碳中和普惠服务中心，利用专用车充电桩碳普惠方法学，精准量化其新能源公交车低碳行为，核证碳资产904吨。随后，在苏州碳中和普惠服务平台上，与山东本地买家——赫锐德（山东）智能科技有限公司达成200吨碳减排量交易，获利4000元。

“这次跨省合作从方法学应用到减排量核证，再到线上交易，碳普惠平台技术支撑全程贯通，构建起从碳核证到交易变现的全链条服务能力，验证了我们服务体系的普适性。”苏州一站式碳普惠服务中心数字运营专职成震林表示，国网苏州供电公司将深化“绿色金融”创新，打通“减排—资产—融资”链条，促进从“绿色激励”向“绿色资产”转变，打造具有苏州特色和国际影响力的高质量服务体系，为助力绿色低碳转型提供可靠的“苏州方案”。