本报讯 7月25日上午9点，位于无锡高新区（新吴区）的深蓝航天总部暨液体火箭总装基地，首台“雷霆RS”火箭发动机完成总装交付。这是深蓝航天自主研发生产的首台130吨级液氧煤油发动机，也是目前国内在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭发动机。

深蓝航天副总经理、生产制造负责人张成聪介绍，“雷霆RS”发动机采用液氧煤油推进剂组合，具备高可靠、大推力、多次启动、深度节流、无毒环保等大型可回收液体火箭所需的关键优势。“发动机地面推力最大有130吨，相当于可以同时推起100多辆小轿车或10辆大卡车。”他说，“雷霆RS”专为深蓝航天自主研发的“星云二号”大型运载火箭量身打造，而一发“星云二号”配备11台“雷霆RS”发动机（一子级）和1台“雷霆RSV”真空发动机（二子级），火箭起飞推力为1270吨，可以满足大型卫星组网建设、空间站建设等航天任务，有望更好地满足当下商业发射市场对于大运力火箭的需求。

值得一提的是，“雷霆RS”还有一个突出特点——超过85%重量的部件都是3D打印完成。“用3D打印技术能实现复杂结构一体成型，减少零件与焊缝以提升可靠性，同时提高材料利用率降低成本，缩短制造周期加速研发迭代，还能实现轻量化、高效冷却等性能优化，适配极端环境和快速定制需求。”

从今年5月无锡总装基地投用到如今首台“雷霆RS”交付，仅用2个月时间，深蓝航天跑出了研发生产“加速度”。记者采访获悉，深蓝航天采用全链条自研模式，这使得其具备自主设计、自主生产、自主装配、自主测试能力，整个研制路径更加高效。据悉，“雷霆RS”发动机交付后，将择机开展全系统整机热试车，通过模拟真实工作环境，验证发动机在高温、高压等复杂工况下的稳定性，为其投入实际应用提供数据支撑与技术保障。

“无锡基地的建设是深蓝航天战略布局的关键一步。”张成聪说，基地就像“火箭产房”，无锡总装基地完全建成实现满产后，将具备年产3发火箭整箭、50台液体火箭发动机的能力。据透露，今年年内将会有一发“星云一号”运载火箭在无锡总装出厂，深蓝航天将按计划执行“星云一号”一子级垂直回收飞行验证，并于今年择机发射，正式开启规模商业化运营。

（杨明洁、见习记者 张清扬）