本报讯（记者王文周云鹏）近日，江苏省发改委正式批复连云港区疏港航道整治工程、宿连航道连云港段二级航道整治工程初步设计，标志着这两大重点水运项目前期工作取得突破性进展。

连云港区疏港航道整治工程起自宿连航道与盐河交叉口，迄于中云台作业区，全长约32.5公里，设计最大船舶吨级为2000吨级。工程主要建设内容包括航道工程、船闸工程、水上服务区、铁路桥与公路桥梁防护工程，以及航标、信息化、水土保持、环保绿化等配套设施。项目初步设计概算总投资31.88亿元，建设工期为4年。

宿连航道连云港段二级航道整治工程起自连云港与宿迁市交界，迄于宿连航道与盐河交汇处，全长约22.2公里，设计船舶吨级2000吨级。工程主要建设内容包括航道工程、地涵工程、桥墩防护工程，配套建设航道信息化、环保、水保、绿化等设施。项目初步设计概算总投资9.81亿元，建设工期为30个月。

连云港区疏港航道和宿连航道连云港段作为徐宿连通道的重要组成部分，建成后将进一步完善我市“横向贯通、纵向衔接”的高等级海河联运通道体系，提升航道通航能力和运输效率，优化全省水运网络供给、推动运输结构调整、降低腹地企业物流成本，为连云港国际枢纽海港建设提供坚实支撑，为加快打造更具特色的“水运江苏”注入强劲动力。

下一步，市港航中心将科学统筹，加快推进用地报批、施工图设计等工作，确保两项目今年开工建设。