■融媒体记者 刘 梦

通 讯 员 曹祎凡 姚华勇

本报讯 “我那辆开了十年的旧车，评估价就几千块。现在换购新能源汽车，有国补和厂家的置换优惠，相当于省了两万块，太划算了！”在淮安汽车家居端午惠民集市上，市民张先生说，新能源汽车已成了他购车的不二选择。像张先生这样的消费者越来越多。随着国家及省新一轮汽车以旧换新补贴政策的出台，我市加大支持力度，印发《淮安市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，持续优化以旧换新补贴机制，助力汽车报废、置换更新政策提质扩容，进一步促进汽车以旧换新，消费潜力被逐步激发。

政策引领，点燃消费热情。积极落实国家和省消费品以旧换新政策，在苏北率先全面开展汽车以旧换新活动；清江浦区、淮阴区、盱眙县等出台属地化汽车补贴政策，县级资金投入同比增长20%；重点节假日各县区重点促销活动实现全覆盖。一揽子政策带动消费者置换热情高涨，推动汽车产业升级，为提振大宗消费注入强劲动能。2024年，全市新上牌新能源汽车3.25万辆，占新上牌汽车总数的41.5%；截至2024年底，全市累计上牌新能源汽车7.81万辆，占汽车总保有量的8.61%，同比提升3.2个百分点。

金融助力，缓解购车压力。加大汽车消费金融支持力度，坚持“政府+银行+企业”三方协同，联合4家银行、120家车企推出春季汽车购车补贴“三合一”礼包（政府补贴+车型让利+分期方案），68.8%的购车者使用分期，其中74.75%的购车者反馈“大幅缓解资金压力”。截至5月16日，今年我市汽车报废更新活动累计收到申请3428笔，汽车置换更新活动累计收到申请7800笔；受理并通过审核的老旧柴油货车报废231辆，新购21辆，完成其中172辆补贴拨付工作；完成新能源公交车电池更换34件。

设施升级，解决后顾之忧。加快推进充电桩、储能设施等建设和配套电网改造，补齐充电设施建设短板，加强城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，助力新能源汽车销售。截至2024年底，全市充电基础设施保有量5.48万个，车桩比约为1.4:1。今年以来，市工信局指导淮安卓远资产经营有限公司、江苏绿途智慧科技有限公司等企业成功进入省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业名单，切实助力充（换）电设施建设。