本报记者盛林娟

本报通讯员贺梦琳蔡华生

大江奔流，惊涛逐浪，十年砺剑，港盛业兴。8月23日，镇江港大港港区迎来开普船常态化接卸十周年的喜庆日子。

十年前，长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，巨轮鸣笛，破浪而来，“阿奎财富”轮稳稳靠泊镇江港12号泊位。从此，镇江港以开创之姿奏响了“大船战略”的壮阔序曲，开启了向海能级港口不断跃升的崭新纪元。

十年栉风沐雨，镇江港深度融入长江经济带发展、交通强国建设等国家战略，坚持以港兴城、以港强链，在服务国家发展大局、筑牢国家产业链供应链安全屏障中扛起责任担当。

十年披荆斩棘，从实现“能接大船”的攻坚突破，到深耕“善用大船”的精细运营，再到迈向“做强枢纽”的格局跃升，镇江港十年磨一剑，完成了华丽蝶变，交出了铁矿石产业港高质量发展的亮眼答卷。

从“首船突破”到“千船竞发”，不变的是实干初心

十年来，镇江港发展能级实现量级跨越、质效双升。开普船吃水深度完成从11.36米、11.8米到12米的“三级跳”。如今镇江港大船实现接卸常态化、规模化运营，完成了从“试水攻坚”到“从容驾驭”的华丽蜕变。截至2026年8月23日，镇江港累计接卸开普船达1237艘次，作业能级、枢纽辐射能力实现历史性跃升。

数据背后，是镇江港人十年如一日的实干底色。无论船期疏密、工况难易，港区全员始终承压奋进，以“敢闯敢试、善作善成”的奋斗精神，抢抓深水航道红利，扛起长江大宗散货中转保供重任，以坚守和韧劲夯实枢纽根基，用实干书写港口发展答卷。

从“接得住”到“接得好”，不变的是匠心坚守

十年来，镇江港服务品牌、硬件配套、绿色能级持续提档升级。开普船服务品牌获评省级交通优质服务标杆；铁矿石静态堆存能力突破500万吨；2026年5月，金港公司正式获批保税仓库，标志着镇江港在打造长江铁矿石产业港、完善保税仓储功能方面实现历史性突破，为服务国家铁矿石供应链安全注入新动能。

服务能级跃升的背后，是镇江港始终如一的匠心坚守。十年来，镇江港秉持“客户至上”理念，推行“一企一策”“一船一策”定制化服务模式，严守作业质量标准、优化服务流程、细化服务举措，以专业用心的服务赢得货主、船方广泛认可，持续擦亮长江枢纽港优质服务金字招牌。

从“物流通道”到“产业生态”，不变的是赋能担当

十年来，镇江港产业形态实现从“单一装卸中转”向“中转、仓储、加工一体化”的蝶变升级。如今的镇江港大港港区，已发展为长江流域矿石加工能力最为齐全、规模最大的铁矿石加工专业港口，涵盖破碎、筛分、混合、选矿、烘干等全链条；以宝武资源镇江公司、镇江象屿、江苏港口矿业科技等企业为主的加工厂集群初具规模，加工能力达1700万吨，区域枢纽核心竞争力持续增强。2026年2月15日，长江首艘运载西芒杜铁矿石的开普船“大隋”轮顺利靠泊镇江港，打通“矿山-铁路-海外港口-过驳-远洋运输-国内海港-海进江运输-江内港口-沿江钢厂”全程供应链一体化通道。

产业版图扩容升级的背后，是镇江港服务区域经济、保障产业链供应链稳定的使命担当。十年来，镇江港立足长江枢纽定位，依托大船优势、产业优势、区位优势，畅通江海联运通道，保障大宗物资稳供保供，赋能临港产业集群发展，为区域经济持续注入增长动力。这不仅是长江港口深度转型的缩影，更是镇江港向更高能级铁矿石产业港迈进的新起点。

从“传统码头”到“智慧港口”，不变的是卓越追求

十年来，镇江港运营模式实现系统性革新。从传统劳动密集型作业到智能化、数字化、精细化管控，生产调度指挥中心投入运行，皮带流程无人巡检成为常态，散杂货智慧作业系统等数字化平台落地见效，推动生产调度精准化、现场巡检智能化、作业流程规范化，安全管理、运营效率、管控水平全方位提档升级。

科技赋能迭代变革的背后，是镇江港精益求精、追求卓越的奋进恒心。十年来，镇江港始终坚持对标先进、自我革新，在安全管控、效率提升、技术创新、管理优化上持续深耕突破，以新质生产力赋能传统港口，为长江港口高质量发展探索了可借鉴的实践路径。

十年栉风沐雨，见证蝶变成长；岁月奔流不息，唯有初心恒坚。从“阿奎财富”轮到“大隋”轮，从首船突破到千船竞发，镇江港的十年实践，是长江黄金水道释放新动能的生动注脚，也是中国港口服务国家战略、融入新发展格局的缩影。站在新的历史起点，镇江港将继续以奋楫者姿态笃行不怠，持续做强大船优势、做优枢纽能级、做实产业赋能，在服务长江经济带高质量发展和产业链供应链安全稳定中勇担新使命、再谱新篇章。