本报讯 （赵晓勇 吉唯哲） 5月6日，泰州市委、市政府召开枢纽泰州建设推进会。当前，泰州市2条高铁、4条过江通道、6条高速公路和一批市级交通投资项目同时在建，总投资额超1300亿元。泰州市委书记姜冬冬表示，要不断提高互联互通水平，有效提升客商交通便利、降低企业物流成本，努力把“苏之中”的区位优势，转化为“泰周到”的环境优势，让泰州成为客商的“投资首选地”。

刚刚发布的《枢纽泰州建设行动方案（2025—2030年）》提出，谋划实施通道设施建设、枢纽能级提升、运输网络拓展、交通产业培育、新质动能助力等五大行动，打通对外交通大通道、加快综合客运枢纽建设等15项具体任务。据泰州市副市长孙群介绍，总体目标是，聚焦长三角一体化发展、接轨上海大都市圈和锡常泰跨江融合发展，推动泰州深度融入国内国际双循环。2025年，加速构建“十字形”高速铁路、“两纵五横”高速公路、“三纵十四横八联”普通国省道公路、“两纵两横”干线航道、“八龙过江”跨江融合通道的交通格局；到2027年，全面建成北沿江高铁、江阴靖江长江隧道、宁盐高速等一批国省重大基础设施项目，外联内畅、跨江融合的综合交通网基本成型；到2030年，基本实现“3、2、1、0.5”快速通达目标，即3小时通达全国主要城市，2小时通达省内其他设区市，1小时市域通勤，0.5小时中心城区通达各县级节点。