新华日报:体验式调研,期待更在“体验”外
2025-08-12 07:57:00
来源:新华日报
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□ 陈立民

近期,省委社会工作部部署对外卖员群体开展“穿透式调研”,不少社工干部离开案牍、换上工服,亲身感受了一把“速度与生计”的滋味。

除了我省,不少地方都组织党员干部对新就业群体进行体验式调研,“局长送外卖”“科长跑滴滴”的新闻不时见诸报端。因超时扣款而手心冒汗,发现外卖洒漏而焦虑不安,烈日下穿梭7小时仅挣53元……这些切身体验远比文件中的“平均收入”“满意度调查”更具穿透力。

古人讲,“绝知此事要躬行”,唯有躬身入局方能洞见真相。许多工作,尤其是一线实务,若不亲力亲为、身体力行,可能难以触及真实痛点。这正是“换位体验”的意义所在:让决策视角从“旁观者的俯视”转为“参与者的共情”,更容易消弭制度设计与民生体感之间的“温差”,无疑也是干部作风转变的生动缩影。不少地方干部在亲身调研过后,出台了一些针对性举措,也解决了一些现实问题。实践证明,这的确是一种直抵民情、破解困局的有益探索。

然而,掌声之外亦有思考。随着公众对社会治理的期待不断提高,对于此类调研的关注重点也在发生变化。调研若仍停留在“沉浸体验”或“个体示范”层面,则难以满足公众的更大期待。其一,干部们数周或数月的“角色换位”,虽感受到了外卖员的艰辛,但可能难以触及平台算法规则、职业发展天花板等结构性难题。事实上,调研的价值不在于“我体验过什么”,而在于“我要改变什么”。其二,若调研止步于“感动叙事”,可能导致后续相关举措偏向感性而失之偏颇,甚至沦为形式主义的表演。因此,体验式调研既要“沉下去”,更要“跳出来”。比如,我省一些地方在“穿透式调研”之后,并非仅出台针对外卖骑手的补贴政策,而是联动交通运输部门优化配送路线、推动平台改革奖惩机制,这正是从个案式观察走向系统性治理的体现。

近来,“干部化身外卖员”的新闻屡见不鲜。为什么很多干部偏好将外卖骑手作为体验对象?当体验式调研高度集中于特定群体时,无形中可能遮蔽了其他更广阔、更沉默的现实角落。留守老人的孤独、建筑工人的安全风险、货车司机的权益保障……每个群体的困境都是社会治理的考题。我们既要为“局长送外卖”而鼓掌,更要追问:那些难以被“角色换位”的群体,他们的困厄如何被看见?那些在体验中触摸到的个性问题,如何转化为普惠而持久的制度改进?

“体验”是好的起点,但并非终点。干部们脱下西装换上工装,其诚意值得珍视。但体验式调研的更大价值,不在于领导干部晒黑了皮肤、磨破了鞋子,而在于其真正成为改善民生的催化剂,以个体的温度校准制度的刻度。在这个意义上,我们需要更多超越“体验”的系统性改进,让每一次“身体力行”都转化为推动社会治理的持久动能。期待越来越多的体验式调研,在“体验”之外,书写更深刻有力的民生答卷。

作者:  编辑:陈茜