本报讯 （通讯员 扬海轩 杭天 记者 季煜） 记者日前从扬州海事部门获悉，上半年，长江扬州辖区造船业三大指标全面大幅增长：新接订单载重吨达984.11万吨，同比增长121.12%，企业新接订单量实现历史性突破；完工载重吨435.65万吨，同比增长36.52%；手持订单总载重吨2901.77万吨，同比增长91.27%。扬州造船业交出亮眼成绩单。

造船业三大指标是全球衡量一个国家或地区造船业生产能力、市场获取能力及未来生产稳定性的核心通用标准。其中，造船完工量代表“造好交付的船”，反映实际产能和交付能力；新接订单量代表“新签的合同订单”，反映市场热度和接单能力；手持订单量是指“手里还没干的活”，反映未来生产任务储备。

近日，仪征港“北极海燕”号汽车滚装船顺利交付。“该船长约228米、型宽38米，共有14层汽车装载甲板，可装载9300辆标准汽车。”招商局金陵船舶（江苏）有限公司相关负责人介绍，近两年来，越来越多的汽车滚装船交付，满载中国新能源汽车漂洋过海，走向世界市场。

这仅仅是造船完工量的一个缩影。上半年，扬州口岸累计出口新造船61艘，同比增长38.6%，出口量创下同期历史新高，扬州造船业凭借亮眼的产业成绩单跻身全国船舶海工先进制造业集群第一方阵。

近年来，全球造船市场持续上行，绿色转型与智能升级成为行业主线。扬州作为江苏三大造船基地之一，抢抓市场“黄金窗口”，持续向“新”向“绿”发力，聚焦超大型汽车滚装船、甲醇双燃料集装箱船、LNG双燃料船等节能环保船舶，同步布局大型散货船、多用途重吊船、沥青船等多元化船型，依托过硬的产品品质和创新技术，抓牢全球新造船市场机遇，持续拓展海外市场版图。

“辖区多数船企手持订单已排至2030年。”扬州海事局有关负责人表示，三大指标全面大幅增长，折射了扬州船舶海工装备产业产能蛰伏多年以后迎来又一次井喷式释放。“我们将紧扣服务‘水运江苏’部署，聚焦新造船全生命周期监管，在水上现场执法、新造船质量监督、产业链护航三端全面发力，服务扬州高技术船舶与海工装备产业链高质量发展。”