本报讯（记者 谢荣 通讯员 马明利）11月21日，靖江城南园区新能源汽车零部件产业园项目热气腾腾培下“第一锹土”。当日，3个项目开工、3个项目签约，计划总投资30亿元。这个新能源汽车零部件产业新地标的崛起，不仅是城南园区建设专业特色园区、构建新能源汽车零部件产业集群的重要里程碑，也是靖江构建“456”产业链群体系、推动构建以“大海新晨”为标志的现代化产业体系的重要举措。

当前，新能源汽车产业正从“高速增长”转向“高质量竞争”，核心材料与关键部件的技术壁垒与产业链韧性已成为区域产业竞争力的核心指标。汽车零部件产业是靖江传统优势产业，占该市产业比重15%以上，拥有400多家企业。城南园区为江苏省汽车零部件产业基地，其轻量化车身零部件产业集群获评江苏省中小企业特色产业集群，目前汽车零部件产业规模已超100亿元，规上企业达23家，客户覆盖国内大部分主流车企。

“在新一轮新能源汽车零部件产业竞争中，如何抢占先机，我们的战略是紧扣汽车产业‘轻量化、电动化、智能化、网联化’发展趋势，推动传统零部件制造向新兴领域深度拓展。”靖江经济技术开发区城南园区党委书记、管理办主任，城南办事处党委书记、主任龚帅说。

新能源汽车零部件产业园的打造，将进一步放大城南园区相关企业在制造与研发方面的优势，吸引更多上下游企业加速集聚。本次新开工与新签约的项目均精准契合汽车产业发展趋势，新开工的项目计划总投资共15亿元，其中新程与天龙项目聚焦轻量化材料与智能产线建设，夯实结构件与镁铝合金新材料产能，华宇项目深耕智能座舱与电池结构件；新签约的恒力、恒义、华盛项目计划总投资15亿元，分别补强智能制动、电池托盘与车身结构环节，共同构建起更加完整、协同的产业链生态。

“泰州夺得‘苏超’冠军后，我看到了永不言败的城市精神，我们相信这是一片投资创业的热土。”江苏天龙车辆部件有限公司董事长孙利军说，此次投资5亿元的新项目将新建5万平方米生产车间，引进200台套先进设备，布局覆盖高、低、挤、重力及半固态的镁合金全工艺链智能压铸生产线。“这不仅让企业年新增6000万件汽车零部件产能，更让我们战略性切入镁合金半固态成型赛道，走出产业跃升的关键一步。”

江苏华盛紧固件制造有限公司董事长陈小华介绍，华盛专注车身结构铆接方案，为轻量化制造提供关键技术支撑，新签约落地的项目未来预估产值可达10亿元。

从材料创新到部件制造，从智能产线到系统研发，园区“聚链成群”的发展逻辑彰显对新能源汽车产业发展规律的深刻把握。“全球压铸行业正迎来高质量发展的黄金机遇期，此次开工的产线项目顺应了一体化、智能化发展趋势。”中国铸造协会压铸分会专职副秘书长钱明说，希望产业园引进更多世界级零部件主机厂，行业协会也将助力推进产业链对接，引导更多头部主机厂在园区落子布局。

龚帅表示，城南园区将以项目开工为起点，建立“园区牵头、部门协同、企业认可”的服务模式，为项目提供从报批、建设到投产的全周期一站式服务。围绕“老企业、新赛道、黄金伙伴”强化项目招引，致力将产业园打造为专业园区的示范点，全力推动靖江打造长三角地区重要的新能源汽车零部件产业基地。