本报讯（记者 黄薇薇）春节是汽车销售的传统淡季，今年却一反常态地“旺”了起来，其中新能源汽车的销售表现尤为抢眼。春节期间，市区各大商业综合体内的新能源汽车品牌展厅人头攒动。商家们透露，顾客到店量及汽车成交量比去年同期均实现不同程度增长。

记者了解到，春节黄金周期间，万象城一楼阿维塔、极氪、问界等新能源汽车展厅迎来一波又一波参观的市民，不少家庭都是全家齐出动，让销售顾问忙得不亦乐乎。除了万象城，市区各大新能源品牌体验点也迎来了看车小高峰，到店客流量同比上浮了10%左右。

“家里的一台燃油车已经开了六七年了，疫情过去后想带着家人出去自驾游，所以想更新换代一台纯电动的SUV。”1月31日，市民潘女士在多次比较后在阿维塔电动汽车展厅订了一台车。阿维塔销售顾问蔡智君告诉记者，疫情过后不少家庭将旅游出行拟定为新年新计划，很大程度上刺激了家庭购买第二辆车的欲望，而新能源SUV成了首选。这个春节是他们销售人员全力奋战的重要节点，目前成交了5台车。

“阿维塔是纯电SUV，每辆车35万元起步，作为一个在泰州市建店不久的中高端新品牌，一个春节假期能售出5台达到了预期。”泰州天字汽车集团销售部孙阿凤说。

一般来说，春节档和春节之后的一个月是汽车销售的淡季。为何兔年新春汽车特别是新能源汽车淡季不淡？孙阿凤认为，除了消费者的消费需求得以释放，不同程度的购车优惠也刺激了消费者的购买欲望，更重要的是新能源汽车近年来的亮眼表现提振了顾客的购买信心。春节前后，多家新能源汽车公司推出降价、补贴、感恩回馈等举措，吸引了不少消费者的眼球。此外，不少门店推出抽奖、大礼包或充电优惠等措施，带动新能源汽车销售在春节期间持续升温。

“可以预计，未来新能源汽车自主品牌的优势还会延续。”孙阿凤表示，自主品牌车企的产品向高端化发展的态势很明显，产品、技术的迭代速度加快，很多智能化技术逐渐落地，不少自主品牌汽车的智能化甚至超越了进口品牌。如今，“新能源=低端车”的原始印象被打破，整个新能源汽车消费的大背景已成气候，消费者的接受程度日益增高。此外，国家的政策导向、充电桩的普及、不限行不限购、技术日益成熟等因素也让新能源汽车销量大增。

据了解，过去的2022年，泰州市新能源汽车保有量增长迅速，达到了40753辆，占全市汽车总量的3.6%，而在2020年泰州市新能源汽车保有量仅为10028辆。“这意味着新能源汽车市场在未来有着广阔的前景，对于市场的替代率会逐步升高。”孙阿凤说，随着疫情影响逐步减弱，2023年消费者信心的回升，出行需求的增大等，也会带动汽车消费，业内对今年的新能源汽车市场很有信心。