□ 胡宝清 李婷婷

10月26日，通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头开港，为启东口岸的高质量发展注入新动力。南京海关所属启东海关将依托5G、AI技术，加强“智慧海关”建设，以“智慧监管”支持吕四起步港区建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”的高效港口集疏运体系和江铁海联运的区域性综合交通枢纽。

去年12月22日，吕四起步港区通用泊位正式启用，使得启东口岸实现了由江港向江港海港“两翼齐飞”的历史性跨越和从“货主码头”向“公共码头”的历史性转变，对海关工作提出了新的考验。

启东海关持续优化口岸营商环境，密切关注企业“急难愁盼”问题，实现企业问题“动态清零”，采用“先期机检”“引入第三方中介”“后续抽查”等“科技+制度”措施，在有效监管的前提下，发挥码头可视化、智能化优势，先后协调解决青山集团监管堆场空箱组货、申报货物品种数量理货确认、件杂货超大件区外临时存放、件杂货与集装箱“集约配载”“同船运输”出口等问题，节约企业物流、堆场费用500余万元。积极推广“船边直提”等便利措施，压缩整体通关时间，提高口岸物流效率，1—10月开展进口货物“船边直提”作业11批次，重量68.4万吨，货值32.9亿元。

启东海关副关长刘振华表示，“启东海关将深入学习贯彻落实党的二十大精神，完整准确全面贯彻新发展理念，立足海关职责和启东实际，为开放型经济高质量发展贡献海关力量。”